車庫頂板出現(xiàn)漏水時，施工人員一般根據(jù)現(xiàn)場勘查后大多數(shù)選擇高壓注漿的方式進行堵漏操作，因為車庫的頂板的結(jié)構(gòu)相對強度很高，基層的結(jié)實堅固是注漿法的基礎(chǔ)。那么，你知道車庫頂板注漿堵漏要做什么樣的方案，在選擇注漿式堵漏有什么利弊呢？

一、車庫頂板注漿堵漏施工方案

a、施工方案設(shè)計

1、高壓灌漿堵漏作用機理：對裂縫形成化學粘結(jié)；對表面的孔隙形成高強度錨栓；高壓力的推擠下填充所有裂縫。

2、高壓灌漿堵漏就是利用高壓灌漿機，將水溶性聚氨酯化學灌漿材料注入混凝土裂縫中，當漿液遇到混凝土裂縫中的水分會迅速分散、乳化、膨脹、固結(jié)，這樣固結(jié)的彈性體填充混凝土所有裂縫，將水流完全地堵塞在混凝土結(jié)構(gòu)體之外，以達到止水堵漏的目的。高壓灌漿堵漏技術(shù)是具有國際先進水平的高壓無氣灌注防水新技術(shù)，是發(fā)達國家水溶性灌漿材料使用的新型工藝。

3、水溶性聚氨酯化學灌漿材料是由過量的多元異氰酸酯和多羥基化合物預(yù)先制成含有游離異氰酸基團的低聚的氨基甲酸預(yù)聚體。常用的多異氰酸酯有TDI、MDI、PAPI等3種。多羥基化合物采用聚醚，它的官能團和分子量可以有好幾種。漿液灌入混凝土裂縫后，與滲漏水相遇發(fā)生化學反應(yīng)，放出二氧化碳，并形成脲的衍生物。從而達到防滲堵漏。

4、地下室頂板注漿堵漏設(shè)計

1）頂板裂縫滲水：在頂板上鉆孔深度不超過板厚的1/2厚度，埋設(shè)止水針頭并加以旋緊固定后注入專用藥劑；注漿布孔分布間距為20～30㎝。

2）灌漿孔滲水：在灌漿孔蓋上直接鉆孔，再由此注入藥劑，待材料完全固化后即可去除止水針頭。

5、當所有漏水點經(jīng)過高壓灌漿達到完全防水止漏的目的后，即可去除止水針頭，然后再用專用防水砂漿封填針孔，以恢復(fù)其原貌。

b、施工要點

1、漿液配比：采用經(jīng)計量準確的計量工具，按照設(shè)計配方配料。

2、首先找出地下室頂板的裂縫漏水點，沿漏水點周圍500mm處將表皮鏟除，露出結(jié)構(gòu)層。

3、用鋼刷子將漏水縫（點），刷干凈，表面不得有浮沉，砂子等。

4、將所有裂縫及漏點先用滲透結(jié)晶型防水堵漏砂漿勾縫封堵。

5、布點：在布孔點部位用電鉆打孔，布置注漿針頭，對接注漿機。

7、把注漿液攪拌均勻開始注漿，注漿壓力200～750kg/cm2。

8、注漿結(jié)束后用滲透結(jié)晶型防水堵漏砂漿封孔。

注漿：根據(jù)要求，嚴格控制每孔注漿量、提升速度、注漿壓力，將壓力控制在200～750kg/cm2之間（可以根據(jù)現(xiàn)場情況進行調(diào)整）。注漿還應(yīng)密切關(guān)注漿液流量，當壓力突然上升、下降，漿液溢出時，應(yīng)立即停止注漿。必須查明異常原因，采取必要的措施（調(diào)節(jié)注漿參數(shù)、移位、打斜孔等方式）方可繼續(xù)注漿。

二、車庫頂漏水注漿式堵漏利弊

1、優(yōu)點

此法堵漏施工簡單，堵漏速度快，適合強度高基層穩(wěn)定的裂紋漏水和孔洞漏水。

2、缺點

普通的發(fā)泡聚氨酯遇水膨脹后基本固定不變形，后期如裂紋繼續(xù)變化，容易產(chǎn)生新的漏水點，造成滲漏反復(fù)；高壓注漿容易破壞混凝土基層，產(chǎn)生新的漏水點。

以上內(nèi)容是對“車庫頂板注漿堵漏施工方案及注漿式堵漏利弊”的介紹，希望對你的堵漏施工起到啟發(fā)作用！