改革開放以后，我國的交通運(yùn)輸線路快速鋪張，隧道建設(shè)也得到了快速的發(fā)展，無論是在鐵路、公路還是在城市的交通中，隧道所起的作用越來越大了，它促進(jìn)了我國交通事業(yè)的快速發(fā)展，給我們的行車帶來了方便。但是由于技術(shù)和管理等多方面的原因，導(dǎo)致隧道在建設(shè)施工中面臨著各種威脅，這些威脅也直接影響著隧道的運(yùn)營狀況。滲漏水作為隧道的危害之一，與我們的生活息息相關(guān)直接威脅著行車的安全。因此分析隧道防水的難點(diǎn)，找出必要方法和措施，是解決滲漏現(xiàn)象的關(guān)鍵所在。

在眾多防水材料中，鐵路隧道用（阻燃型）EVA/ECB/PE光面防水板、吊掛式隧道專用防護(hù)光板，因其優(yōu)良的防水、防滲功能及高效的施工鋪設(shè)效率被廣泛應(yīng)用。

先來介紹一下隧道用（阻燃型）EVA/ECB/PE光面防水板，它是由特殊配方的原生樹脂，采用平擠工藝而成，它的特點(diǎn)是彈性好，具有良好的撓曲性、柔韌性、且耐低溫彎折性能好，另外還具有優(yōu)良的防滲性和高阻隔性，耐化學(xué)腐蝕、耐酸堿性和耐候性優(yōu)良。加入阻燃功能的助劑后還具有優(yōu)異的阻燃功能，施工方便，保證工程的安全。

吊掛式隧道專用防護(hù)光板，是采用特殊平擠工藝生產(chǎn)而成，防護(hù)光板表層均勻間隔穿插高強(qiáng)材質(zhì)吊帶，可提高隧道防水工程中的施工鋪設(shè)效率及工程質(zhì)量穩(wěn)定性，它的特點(diǎn)與光面防水板無異，只是表層間隔均勻穿插高強(qiáng)材質(zhì)中帶，可懸吊式掛鋪施工，實(shí)現(xiàn)無穿釘鋪設(shè)，提高鋪設(shè)質(zhì)量和鋪設(shè)效率，大幅度降低工程綜合造價(jià)，具有極強(qiáng)的市場競爭優(yōu)勢。

盡管隨著我國科技的發(fā)展，隧道的建設(shè)在各方面取得了不錯(cuò)的成績，防水技術(shù)也有了很大的進(jìn)步，但是卻仍然面臨著各種滲漏問題，從而對交通方面造成了很大的威脅。滲漏問題作為隧道常見的病害之一急需我們找出問題所在，并且采取必要措施進(jìn)行解決。下面主要討論隧道施工中防水的難點(diǎn)。

1.防水層的基面不夠光滑

防水層在工作的時(shí)候，一面是經(jīng)過兩次襯砌的混凝土，一面是噴射上去的混凝土。盡管都是混凝土，但是他們的施工的方法不同，所以導(dǎo)致防水層與相鄰表面光滑的程度是不同的。噴射上去的混凝土的表面比較粗糙，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)潑粥狀或者葡萄狀；與此同時(shí)經(jīng)過兩次襯砌的混凝土的表面非常光滑。隧道在建成后，圍巖會(huì)發(fā)生流變，因此兩側(cè)的混凝土?xí)l(fā)生不同程度的變形，正由于這種變形的不協(xié)調(diào)導(dǎo)致了它們之間的防水層要承受巨大的壓力和剪力。當(dāng)應(yīng)力值到達(dá)極限時(shí)，由于表面的不光滑，就會(huì)造成防水板的損傷，導(dǎo)致滲漏水問題的出現(xiàn)。

2.防水層的接連不夠嚴(yán)格和容易損傷

防水層是由土工布和防水板構(gòu)成的。這里所說的防水層受的損傷主要指防水板損傷。防水板損傷來自兩大方面：運(yùn)營階段帶來的損傷和施工階段帶來的損傷。其中施工階段的損傷主要是因?yàn)椋海?）防水卷材在進(jìn)行拼幅的時(shí)候由于焊結(jié)或者粘結(jié)的質(zhì)量不好導(dǎo)致的接縫不夠嚴(yán)；（2）在對兩次襯砌的混凝土進(jìn)行施工時(shí)，由于混凝土的震動(dòng)或者綁扎鋼筋造成的防水板的損傷。

3.排水系統(tǒng)的接連不夠順暢

排水系統(tǒng)的組成包括：橫向排水管、縱向排水管、環(huán)向排水管、中央排水管或者排水邊溝。排水體系主要工作流程是：每到一個(gè)環(huán)節(jié)都要先匯集上游的水然后將水排到下游去。施工中容易出現(xiàn)的問題就是：排水管之間出現(xiàn)斷開或者沒有連接、三通管直接沒有很好的暢通、排水管出現(xiàn)堵塞等現(xiàn)象。正是由于上述問題的存在導(dǎo)致排水的不暢，從而導(dǎo)致水壓的增高、滲漏問題的出現(xiàn)。

4.襯砌的混凝土不夠密實(shí)

襯砌的混凝土作為最后一道防水的防線，如果出現(xiàn)混凝土匹配的不對、振搗的不夠、襯砌配筋等影響時(shí)，就會(huì)造成襯砌的混凝土抗?jié)B能力不好、不夠密實(shí)等缺陷。特別是在隧道的洞頂處，施工的難度更大，從而襯砌混凝土的封口位置就會(huì)更加的不夠密實(shí)，出現(xiàn)隧道滲漏。

針對上述討論提出的隧道施工中防水的難點(diǎn)，必須采取相應(yīng)的方法來防止?jié)B漏現(xiàn)象的出現(xiàn)。為了做好防水準(zhǔn)備，就必須全方面做好“防、截、堵、排”工作。